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mceandre
7839 interações
Astronauta
Notícias do Dia #63 - 2 anos atrás
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'Ficamos com muito medo, foi desesperador', conta marinheiro de navio que bateu na Ponte Rio-Niterói



Navio São Luiz, que bateu na Ponte Rio-Niterói


Marinheiro de máquinas, em uma embarcação sem motor, Carlos Alberto Almeida, de 52 anos, vinha desempenhando, ao lado de outro tripulante, mera função de vigia a bordo do graneleiro São Luiz. Parecia mais um dia de trabalho normal até que, por volta das 17h da última segunda-feira, foi notada movimentação diferente na proa. O vento que soprava a mais de 57 quilômetros por hora preocupou a dupla que toma conta do navio parado na Baía de Guanabara desde 2018. Quando a amarra da âncora se rompeu, Carlos telefonou imediatamente para o advogado da empresa que administra a embarcação, que teria entrado em contato em seguida com a Capitania dos Portos, mas não houve resposta.

A saída foi, então, acionar a âncora de emergência, já que o motor do São Luiz não opera há anos. Foram 30 minutos de desespero até que a imensa embarcação passou a flutuar, à deriva, rumo aos pilares da Ponte Rio-Niterói.

— Quando a gente viu que o navio ia bater já não tinha mais o que fazer. Ficamos com muito medo. Medo de morrer. Não conseguimos chamar os rebocadores e também não conseguimos ativar a âncora de emergência. Ela estava travada. Imagina se o navio derruba a ponte e um carro daqueles cai na água? Foi desesperador — contou o marinheiro, indignado com a indiferença das autoridades. — Os rebocadores viram a gente aqui e a Marinha também. Não perguntaram em nenhum momento se a gente estava bem. Só se preocuparam com o navio. E se acontecesse algo de grave com a gente? Fiquei chateado porque só falam da situação do barco, mas não falam do ser humano dentro dele.

O navio, construído em 1994, não opera desde o início de 2016, quando chegou ao Rio e foi ancorado na Baía de Guanabara. Permanecia, até então, preso pela âncora de 7,5 toneladas, que mantinha a embarcação de 244 metros de extensão por 30 de largura fundeada. Carlos Almeida ressalta que, mesmo que os motores funcionassem, seriam necessários pelo menos quatro funcionários para acioná-los e levaria cerca de uma hora para fazer a embarcação se movimentar.

— Estamos contratados como auxiliares de serviços gerais, mas o trabalho da gente é só de vigia. O navio não tem nem energia porque não tem gerador. O rapaz da empresa traz comida uma vez por mês — disse o funcionário, que diz ter formação de marinheiro de máquinas.

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:.LuisRalf.:
33 interações
Tripulante
Resposta para Notícias do Dia #63 - 2 anos atrás
Achei esse acidente uma tremenda falta de responsabilidade. Deixa um navio parado sem funcionar por tantos anos, era visível que isso iria ocorrer.
:.LuisRalf.:
33 interações
Tripulante
Resposta para Notícias do Dia #63 - 2 anos atrás
Que bom que não danificou muita coisa na ponte.
:?=Leandra=?:
1133 interações
Explorador de Galáxias
Resposta para Notícias do Dia #63 - 2 anos atrás
Achei esse acidente uma tremenda falta de responsabilidade.
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